Los 21 Mejores thule 3 bicicletas a la venta.

Opinión de un comprador: Se acopla muy bien a mi coche, al fin a la tercera fue la vencida, soporta perfectamente el viaje la única queja es que no está trayendo correas de adherencia pero se tiene la posibilidad de adquirir además que no valen na, la bici se ajusta a la perfección y con ayuada de unas correas o pulpos se fija a la perfección y queda dentro de una postura elevada perfecta para no requerir luces auxiliares. Una compra espectcular en realción calidad relación precio.

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Opinión de un comprador: Bona qualitat i estabilitat. Compacte però no lleuger, pesa 20kg. Ve amb 7 pins, cal adaptador a 13 per al cotxe.

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Opinión de un comprador: Al principio tenia dudas con la sujecion a la bola de remolque, pero marcha perfectamente. He acontecimiento desplazamientos de este 600 km alcanzado altas velocidades y las bicicletas ni se están moviendo. 100% aconsejable.

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Opinión de un comprador: He tardado en redactar reseña porque se encontraba esperando a hacer un viaje extenso con todo ello. Sencilla instalación aunque requiere algo colocarla en la bolita del vehículo si lo realiza solo un ser. Las bicis viajan muy seguras y sin bamboleos.

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Opinión de un comprador: Compré este portabicis va a hacer unos meses ahora ya, consciente de la inversión conjunta que creía lograr llevar de forma segura mis bicicletas (no disponía ni de bolita de remolque).
Si bien thule ofrece el otro sistema de barras de techo, pienso que para cargar bicis lo verdaderamente fiable y que menos gasto supone es llevarlos sobre bola de remolque, siempre adecuadamente señaladas con una V-20!
Le he cargado todo tipo de bicis, desde una bicicleta de pista con ruedas enormes de 700 y anchura muy pequeña, hasta mountain bikes con 2.4 de ancho de neumático. Es de agradecer el hecho que se pueda volcar estando cargado para entrar al maletero de tu vehículo.
Una de las posibilidades de almacenamiento que encontré es en supino debajo del lecho, quitando las 3 pinzas, que como vereis se ponen y se sacan en un abrir y asegurar de ojitos (además estos 3 pinzas se tiene la posibilidad de cerrar con llave para cuando permites el coche parado un momento con tus bicis).
La conducción con esta misma portabicis aporta confianza, los primeros dias tal vez veas constantemente por el retrovisor pero después ahora ya verás también que están seguras tus bicis y el resto de pilotos. El creador recomienda no sobrepasar los ciento treinta km/h con él.
En la imagen quiero recalcar la ventaja de que tenga conector de 13 pines, y es la de tener faro antiniebla y también luz de funciona atrás en el portabicis.

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Opinión de un comprador: El portabicicletas viene del todo preparado para montarlo. Solo se a de adquirir la matrícula y dividir 2 pestañitas para fijarla. En cuanto al resto, sacarlo de la cajita y montarlo en el coche. No lo habia conseguido nunca y fué facilisimo. En mi coyuntura para un X3 se tiene que conectar primero la toma electrica y después depositar en la bola. Bajar palanca y completados. Las dos bicicletas han cabido holgadamente, los bastones para anudar las bicis se tiene la posibilidad de quitar y depositar para simplificar la maniobra.

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Opinión de un comprador: Me gustó su precio aunque, al recibirlo, he confirmado sus limitaciones. Sobretodo al no tener su almohada rotatoria.

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Opinión de un comprador: Good sturdy cycle carrier that fits on to the towbar. .. .easy on and easy off and fits nicely in your boot when not in use

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Opinión de un comprador: Un desastre. Las vibraciones (o gestos más grandecitos que fiable hay) en funciona tambien han hecho que el manillar de la bicicleta rompa mi 3ª luz de dificultad de mi furgo. .. Y menos dolor que si llego a ponerle cerca de el planeta fin mas desastre. .. Y ésto estando todo muy bien instalado y circulando en autopista o buenas carreteras.
Catastrófico.

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Opinión de un comprador: Terminó siendo para un regalo de bodas. Viene totalmente desarmado, con las ayudas me llevo como intermedia hora montarlo.
La sujeccion a la bola se hace mediante una llave de mariposa , encajando como un bloque compacto en tal bola, hay que entregar unas pocas vueltas para para delarlo bien difícil y sujeto, no es como en otros modelos que mediante una palanca al cerrarla esta queda sujeta el portabicicletas a la bola.
La llave de mariposa está llevando una cerradura a fin de que una vez ajustada, se pueda asegurar y no te lo logren sacar o extraer de la bola.
En el brazo exterior de sujeccion del portabicicletas , para la sujeccion de la bici exterior está llevando otra chapa, para mismo trabajo.
Con una pequeña vara q debes retirar hacia fuera puedes derribar el portabicicletas tinando hacia ti del misma para que se guste y consigas abrir el maletero.
El regalo os gusto mucho, y les gusta mucho, hay otros modelos, eso si mas caros y de mas rapido de localización, y que con este te está llevando poquito mas de tiempo de colocarlo.
Un importe realmente bueno, lo aconsejo

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Opinión de un comprador: Calidad de los anclajes malísimas, si fuerzas algo se seccionan, lo que me dio temor de abandonar las bicicletas.

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Opinión de un comprador: No termina de entregar una imagen de firmeza y aquello que transporté solo 2 bicicletas y ambas de grafito, con lo que el peso es parcialmente poco, aún así como manifiesto, no proporciona mucha emoción de firmeza, y no por el cuerpo sino más bien por que todo el enganche al auto se hace mediante correas y pinzas a modo de venda. Otra cosita que no me gustó nada es que una vez llegué al destino (500km) me pase la mala impresión que el apoyo de plástico que hace el portabicis en contra del portón del auto está dejando la pintura marcada (esas marcas que solo se cancelación encerando o limando el coche) así que la próxima vez que lo use pondré un paño de microfibra entre el soporte y el portón trasero.

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Opinión de un comprador: Very easy to attach to car. Was worried a little about it at first but does the job. Be wary of pot holes or bumps. If not tight could bounce slightly and dent. Luckily hasn’t happened to me. I would suggest buying additional strap to hold front wheels in place.

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Opinión de un comprador: Es muy arduo. Me he percibido en el y no cede casi, solo me esperar si lo compruebo por mi misma. Para montarlo en la bolita es algo incómoda pero con una carraca se hace en nada. En lo personal lo quiero, me proporciona mas seguridad un tornillo que un enganche rapido. Existe gente que pregunta por un antirrobo yo lo he conseguida con 2 candados. Dejo fotos por si acaso algún le llegan bien. Lo pagaría a comprar.

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Opinión de un comprador: El portabicis me se ve de condición , pero el estado del pack en el momento en que me llegó era doloroso , orificios en la cajita de cartón que se estaba viendo dentro, piezas sueltas en la caja , total que me quedaban muchos tornillos y alguna otra pieza. Asimismo el anuncio induce a fallo porque en la foto la parte superior llega forrada entera de goma , lo que es muy cómodo porque se ajustan mejor las cinchas que al aluminio, pero realmente sólo está trayendo un par de manguitos de goma que no cubren toda la barra.

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Opinión de un comprador: A esta referencia le falta que se le logren sacar los enganches del cuadro, para simplificar la situación cuando llevas 2 bicicletas. Pienso que es preferible thule. Puede ser que sea yo, pero me requiere horrores ponerlo y sacarlo de la bola con ese mismo sistema que está llevando de afianzamiento. Cuando llevas 2 bicicletas eléctricas, la fijación de las ruedas de la bicicleta externa es prácticamente tarea imposible. No aconsejo para nada su propia compra y si pudiese lo devolvería. .

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Opinión de un comprador: El montaje es un poco complicado al principio, pero se total con relativa sencillez.
El montaje en el coche es facilisimo y segurísimo.
Cuando se retira del vehículo se pliega y ocupa poquito espacio.
Aconsejo su compra al 100.
Para su propia manejo aconsejo poner tanto la señal v20 (en mi coyuntura por las dimensiones del vehículo no será preciso pero por 20 € te quitas de complicaciones), como una placa de patente , ya que aunque se ve la matrícula desde atrás, puede llegar a ser escondida por alguna rueda desde un limítrofe lugar donde acostumbran estar los radares.

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Opinión de un comprador: Valga mi opinión de guía para otros clientes por que yo me adquirí la tipo equivocada y lo tuve que devolver pues para el dacia Duster es este y no otro el porta bicicletas adecuada. También mencionar que a mi no me caben mucho más que 2 bicis, una de sierra y otra de camino, una tercera cuenta con el soporte pero no el cielo suficiente para ponerla, tendré que adquirir una de techo para lograr transportar las 3. Además comentar que tapadera parcialmente la matricula, con el objetivo de que lo posean presente y puedan ir preparando una lámina extra. Y es debido a todo, la unión es buena, es firme , no oscila demasiado y con unos cuantos pulpos adicionales quedan bastante agarras.

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Opinión de un comprador: Buenos dias.
Muy sorprendido por su eficiencia.
Lo aconsejo
Solo que para 3 bicis lo veo justiciero para 2 de 29 genial y para 1 puedes utilizar los dos cogidas para el amortiguador y una para la barra.
Perfecto gracias.

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Opinión de un comprador: No me está gustando éste portabicicletas, me lamento de haberlo adquirido.
Aunque para mi no es problema, por que soy bastante manitas, tengo de informar que puede agobiar a un comprador que no sea hábil en temas de bricolaje. Si tenéis dificultades en subir un mueble Ikea no compres este portabicis.
Está llegando completamente desarmado, el manual de normas se encuentra bien descrito, pero escrito cien% en alemán. En anglosajón no llega nada, tan solo, si mal no recuerdo, algo relacionado con certificados de seguridad. En castellano ni los buenos dias!
Lo unico que se encuentra bastante bien es la palanca que tiene para destruir todo el conjunto, para posibilitar descubrir el maletero.
PERO! La parte más fuerte, precisamente esta, que deja tumbar y tambien para sostener a la bola del coche, no me está gustando nada.
Puede ser que sea una opinión subjetiva mia, pero no me está gustando. Esta fabricada como de hierro colado, un tipo de fierro de derretimiento, estriada, mal acabado, pesada. .. .Por experiencia distintiva, se que éste compuesto puede llegar a ser muy débil pese a tener un aspecto muy colectivo y robusto. Por ejemplo, seguro que bastante más de uno ha estropeado una mordaza de bolsa (tornillo de taburete) dicha parte que se pone para sostener piezas en la mesa de un taller. Los tornillos de taburete, asequibles, de fusión, se rompen de imprevisto, por una patada mal dado, por un apriete descentrado o elevado, etc. .. .cosa que jamas pasa con un tornillo de asiento de calidad, los caros, fabricados en acero forjado.
Se agarra a la bola, con un tornillo muy gordo (llave de veinticuatro mm) que aprieta por arriba, pero parece que por detras no tiene nada, un sistema muy básico, hace destrucción a la vista, parece que va a levantarse todo a adquirir aire. Personalmente me voy a poner una cadenita de seguridad, no quiero perder todo por la carretera, en caso de rotura o error.
Además tiene un juego muerto bastante obvio, ahora ya que tiene la organización que se requiere para posibilitar el abatimiento. Si se aprietan unos tornillos que realizan la función de charnela, para eliminar el juego muerto, se atasca el dispositivo y es imposible derribar.
Dejando aparte todas y cada una estas apreciaciones técnicas, que más de uno pueda pensar que son injustificadas, seguiré explicando lo que no me está gustando.
Todas y cada una de las piezas de plástico , en el lugar de sostener las ruedas, no valen para flota, yo he querido en prescidir de ellas, son una basura! Siento resultar tan arduo, pero deseo resultar honesto.
Usaré unos cinchas de nylon para sostener firmemente las ruedas de la bicicleta a las guias longitudinales de aluminio. Estás guias de aluminio, que son dos, una para cada bici, es lo ideal de todo el portabicis, pero para poder ser óptimas creo que deberian ser diez o quince cm más largas. Dolor.
Realmento lo que me gusto de este aparato, antes de adquirirlo, terminó siendo el tema de las guias planos de aluminio y el brazo metálico central entre las dos bicicletas y el sistema de derribar por lo que se ve en las fotos.
Pero ahora os digo. .. Las guias son cortas, el sistema de decaimiento parece de dudosa calidad, el brazo superior entre las bicis, no se que comunicar, no me convence! !! !me parece que además voy a reemplazar de las abrazaderas para sostener el cuadro de la bicicleta.
Lo probé y es muy poquito efectivo, lento de poner bien, las gomas protectoras se descienden porque se están saliendo de su lugar. .. Etc. .. Es que es otra basura de sujecciones. Me temo que voy a forrar toda esta barra central, de forma U invertida, de una protección de burbujas, de esas mismas que se usan en fontaneria para asegurar los tubos de las heladas, para que me dejen sostener las bicicletas directamente apoyadas y bien atadas con cinchas de nylon.
Los pilotos de luces, parece lo más bueno y adecuado de todo éste artilugio.
PERO REITERO. .. .ME LAMENTO SOBREMANERA DE haber PAGADO ESTE MISMO TRASTO.

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Opinión de un comprador: La primera vez es difícil ponerlo hasta el momento en que aprendes, depués ahora ya se instala rápido. Se tiene la posibilidad de trasladar bien 3 bicis de mayor sin dificultad.
PARA su propia FUNCIóN EN ESPAÑA ES IMPRESCINDIBLE transportar: Porta matriculas adicional con luminosidad (30€ aprox porta matriculas 12€ matricula), La instalación de la toma dieléctrica en el coche (200€ aprox) y la seña V20 (30€ aprox).
Lo llevo en un Seat Exeo ST y encaja perfectamente. En vehículos tipo ranchera tapa tanto las luces como la matrícula.

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