Los mejores 19 Portabicis Universales 4 Bicicletas Maleteros.

Opinión de un comprador: En 5 segundos montada, supersencillo y muy practico, para mi genial, el envío 48h a tardado, por colocar una pega que a venido algo preocupado pero a mi no me importa ya que en nada o otro se rallara, le doy un diez al porta bicicletas

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Opinión de un comprador: Me gustó su precio aunque, al recibirlo, he confirmado sus limitaciones. Sobretodo al no tener su almohada rotatoria.

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Opinión de un comprador: Pedí este portabicicletas después de revisar en el lugar de Mottez que era válido con mi coche (Passat familiar de dos mil doce), pero no lo es. Mi coche está llevando el enchufe eléctrico instalado transversalmente sobre el arco de la bola, con ingreso lateral. Cuando montas el portabicicletas, aparte de tocar la carcasa de plástico del enchufe, con lo que ello implica de compromiso de romperla, el bastidor recubre parte del cimbra del enchufe, con lo que no puedes utilizar. Ojo con esto. Además, como a otros compradores, me llegó herido y roto (no mucha importancia, pero roto) y con normas tan solo en franco.

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Opinión de un comprador: El producto es bueno, pero le pondré unas pegas que de tanta se habla. Viene totalmente desarmado y montarlo es peor que un mueble del IKEA. Me sobraron una tuerca y dos arandelas y aquello me crea algo de inseguridad. Viene con dos cinchas para anclarlo a los bajos del auto. .. Pues bien, mi coche no tiene dónde engancharlo asi que van las dos en el ganchito que están teniendo cuando se lo lleva la grúa. .. Pero no queda bien del todo
Para insertar las almohadillas donde se apoyan las bicis, hay que usar champú. .. Si no es realmente difícil. .. Este consejito también se agradecería en las normas.
Más cositas. .. Intenté poner 3 bicis de sierra con portabultos trasero. ..es inviable, no caben, porque ofende el manillar de una bici con el portabultos de la de al margen. Supongo que cabrían 3 bicis de sierra con un poco de maña, supongo que si son de acceso se ensamblan más fácilmente.
Lo que se dijo, aunque tan solo ponga dos bicis, creo que he acontecimiento una aceptable compra.
Se instala y se condonación del auto muy muy sencillo, lo cual es estupendo para no dejarlo puesto y que te lo quiten, se desmonta y lo dejo dentro del auto.
Lo probé por camino y la verdad es que las bicis van estupendamente, muy compacto.

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Opinión de un comprador: De buena calidad, relación valor económico.
Sencillo de montar, queda bien estable, lo uso en un monovolumen KIA Carens, se ajusta bien en la parte de arriba del porton trasero, queda suficientemente elevado, para no precisar porta matriculas!
Una bici de 29" tengo que quitar la rueda frontal y mover el portabicis lo máximo había pasado la izquierda para que no resalte nada por los lados del veiculo.
Para 3 bicicletas no meda, quedan muy pegadas al vehiculo, 2 van bien!

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Opinión de un comprador: Trabaja de gran lujo , rápida de subir,no como el cual tenía anteriormente de portón y aunque ponga que no vale para discos la mía es de discoteca y existen está puesto.

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Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  Estamos todos con esta misma pregunta ¿verdad?
Los beneficios son visibles:
- Lo instalas en el coche que desees.
- Solo lo llevas cuando lo necesitarás.
- Lo guardas en cualquier lugar.
- Es económico.
- En algunos vehículos es la única alternativa.
- No necesitarás placa v20
Las desventajas:
- Las propias de un sistema de techo: Superas los 2 metros, es pesado subir la bici, etc.
- El sistema no queda anclado al auto así que cualquiera podría soltarlo y llevárselo junto con la bici.
La razón por la cual no te lo compras:
- Tenéis miedo a que el invento quede volando.
Bueno pues yo he pagado el de 3 con idea de trasladar la mayoria de las veces solo una bici y óptimo 2. Lo puse a prueba montando una legendaria BH TOP LINE de la década de los 90. Calculo que resultará por los 12 kilogramos sin la rueda frontal.
He estado en un parking dando curvas cerradas, frenazos y arrancadas bruscas. Después he penetrante un puerto de volcán haciendo rebotar el control de equilibrio (a lo ido) y pasando rápido por ciertas pasos de viandantes elevados. Durante unos segundos he circulado a 120km/h (carretera).
Es cierto que no estaré hecho mucho bastante más de veinte kilómetros, pero no veo la forma de que con una función normal pueda liberar ninguna de las ventosas. En todo caso si el recorrido es muy extenso siempre puedes detener a comprobar el estado del limpio. En inicio desplazarse debajo del sol no debería de actuar a la succión ya que el problema con las ventosas habituales es que se separan porque el aire del interior se calienta, pero en estas con un vacío adecuado no debería de estar aire.
Por evidente, las pruebas las he realizado con solo 4 de las 5 ventosas, ya que una no marcha. He manifiesto al corredor, a ver que remedio me proporciona.
El adaptador de 15mm no resuelve del todo el anclaje de horquillas "boost" de 15x110mm ya que está dejando un desplazamiento horizontal. A mirar como lo lío.
He probado diferentes posiciones de instalación tratando conseguir que no supere los 2 metros de altura, pero no he experimentada enhorabuena.

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Opinión de un comprador: Estupendo portabicis. Yo lo uso para mi MTB eléctrica y aunque queda muy merecido la distancia entre ruedas, después de verlo bien y con consentimiento la bici queda perfectamente falcada.
A una parte de todo es fantástico como queda tan genial plegado ocupando poquito espacio. En mi coyuntura es perfecto ya que me cabe bajo el tapa del maletero, en el espacio del neumático de recambio. Así que le doy un 9 rotundo.
Le proporcionaría un diez si viniese con la bicicleta implementada 😜

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Opinión de un comprador: Calidad de la líquida. Es el momento portabicis que tengo. El otro se montaba sin utencilios, pero era solo para cargar 3 bicis. Con este mismo se tardo más el montaje a la bola del transporte, pero es el peaje que se ha de abonar para transportar cuatro mtb. Corredor recomendable

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Opinión de un comprador: Los materiales son de calidad. El montaje es fácil y las normas de comprenden bien. Me falta probarlo.

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Opinión de un comprador: Es costoso ajustarlo al coche. Pero cuando lo tienes, en cuestión de minutos lo pones. Mi coche es una BMW gama 3 y se ubica fácil. Útil por supuesto para coches con maletero.

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Opinión de un comprador: Fuerte una vez ensamblado, y una vez montada en el coche, queda la bici realmente bien firme. Lo manejo dentro de un departamento (con maletero) y existen pocos como este mismo portabiciletas que permitan la matricula a la vista. Con esta referencia sóla tuve que adquirir la placa V20, nada de luminosidad y portamatricula auxiliar.
La única queja es que no conformidad con llave para el cierre en el disco que aprieta y agarra el cuadro de la bici, hay que buscarlo y adquirirlo aparte.
En la foto adjunta se ve la compatibilidad con las diferentes opciones y marcas de coches.

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Opinión de un comprador: No me proporciona la confianza que esperaba, llevo 3 bicicletas. Para trayectos cortos me pase, pero para desplazarse (que era mi voluntad) no me atrevo. No es firme, se está moviendo lateralmente (el porta bicicleta). Para armarlo hay que tener tranquilidad, pero si se instrumento adecuadamente, lleva su propio tiempo.
Seguiré estudiando para lograr hacer uso del portabici para desplazarse con absoluta seguridad. Si lo contrasto con otro portabicicletas que tengo, es de 2 bicicletas, muy firme y no se está moviendo. Es de otra marca pero necesito de 3 por el aumento de famila. .

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Opinión de un comprador: EL ENVíO se hizo correcto. El portabicis, a lo mejor pues sea el primero que adquiero para portón, va bien pero siempre y en todo momento tenéis una cierta imagen de inseguridad y de que algo se desplaza. Se ajusta bien a mi coche pero hay que llevar de forma cuidadosa. Lo que sí me parece es que hay que colocar un seguro al portabicis por el hecho de que, siendo simplemente de cinchas, cualquier ocasión puedes quitar cuando el coche es detenido; bien pues suelten las cinchas que se enganchan al coche; bien pues las paren con una navaja. Hay que tener esto presente.

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Opinión de un comprador: La primera vez es difícil ponerlo hasta el momento en que aprendes, depués ahora ya se instala rápido. Se tiene la posibilidad de trasladar bien 3 bicis de mayor sin dificultad.
PARA su propia FUNCIóN EN ESPAÑA ES IMPRESCINDIBLE transportar: Porta matriculas adicional con luminosidad (30€ aprox porta matriculas 12€ matricula), La instalación de la toma dieléctrica en el coche (200€ aprox) y la seña V20 (30€ aprox).
Lo llevo en un Seat Exeo ST y encaja perfectamente. En vehículos tipo ranchera tapa tanto las luces como la matrícula.

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Opinión de un comprador: No me está gustando éste portabicicletas, me lamento de haberlo adquirido.
Aunque para mi no es problema, por que soy bastante manitas, tengo de informar que puede agobiar a un comprador que no sea hábil en temas de bricolaje. Si tenéis dificultades en subir un mueble Ikea no compres este portabicis.
Está llegando completamente desarmado, el manual de normas se encuentra bien descrito, pero escrito cien% en alemán. En anglosajón no llega nada, tan solo, si mal no recuerdo, algo relacionado con certificados de seguridad. En castellano ni los buenos dias!
Lo unico que se encuentra bastante bien es la palanca que tiene para destruir todo el conjunto, para posibilitar descubrir el maletero.
PERO! La parte más fuerte, precisamente esta, que deja tumbar y tambien para sostener a la bola del coche, no me está gustando nada.
Puede ser que sea una opinión subjetiva mia, pero no me está gustando. Esta fabricada como de hierro colado, un tipo de fierro de derretimiento, estriada, mal acabado, pesada. .. .Por experiencia distintiva, se que éste compuesto puede llegar a ser muy débil pese a tener un aspecto muy colectivo y robusto. Por ejemplo, seguro que bastante más de uno ha estropeado una mordaza de bolsa (tornillo de taburete) dicha parte que se pone para sostener piezas en la mesa de un taller. Los tornillos de taburete, asequibles, de fusión, se rompen de imprevisto, por una patada mal dado, por un apriete descentrado o elevado, etc. .. .cosa que jamas pasa con un tornillo de asiento de calidad, los caros, fabricados en acero forjado.
Se agarra a la bola, con un tornillo muy gordo (llave de veinticuatro mm) que aprieta por arriba, pero parece que por detras no tiene nada, un sistema muy básico, hace destrucción a la vista, parece que va a levantarse todo a adquirir aire. Personalmente me voy a poner una cadenita de seguridad, no quiero perder todo por la carretera, en caso de rotura o error.
Además tiene un juego muerto bastante obvio, ahora ya que tiene la organización que se requiere para posibilitar el abatimiento. Si se aprietan unos tornillos que realizan la función de charnela, para eliminar el juego muerto, se atasca el dispositivo y es imposible derribar.
Dejando aparte todas y cada una estas apreciaciones técnicas, que más de uno pueda pensar que son injustificadas, seguiré explicando lo que no me está gustando.
Todas y cada una de las piezas de plástico , en el lugar de sostener las ruedas, no valen para flota, yo he querido en prescidir de ellas, son una basura! Siento resultar tan arduo, pero deseo resultar honesto.
Usaré unos cinchas de nylon para sostener firmemente las ruedas de la bicicleta a las guias longitudinales de aluminio. Estás guias de aluminio, que son dos, una para cada bici, es lo ideal de todo el portabicis, pero para poder ser óptimas creo que deberian ser diez o quince cm más largas. Dolor.
Realmento lo que me gusto de este aparato, antes de adquirirlo, terminó siendo el tema de las guias planos de aluminio y el brazo metálico central entre las dos bicicletas y el sistema de derribar por lo que se ve en las fotos.
Pero ahora os digo. .. Las guias son cortas, el sistema de decaimiento parece de dudosa calidad, el brazo superior entre las bicis, no se que comunicar, no me convence! !! !me parece que además voy a reemplazar de las abrazaderas para sostener el cuadro de la bicicleta.
Lo probé y es muy poquito efectivo, lento de poner bien, las gomas protectoras se descienden porque se están saliendo de su lugar. .. Etc. .. Es que es otra basura de sujecciones. Me temo que voy a forrar toda esta barra central, de forma U invertida, de una protección de burbujas, de esas mismas que se usan en fontaneria para asegurar los tubos de las heladas, para que me dejen sostener las bicicletas directamente apoyadas y bien atadas con cinchas de nylon.
Los pilotos de luces, parece lo más bueno y adecuado de todo éste artilugio.
PERO REITERO. .. .ME LAMENTO SOBREMANERA DE haber PAGADO ESTE MISMO TRASTO.

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Opinión de un comprador: Excelente portabicis. La he usada dentro de una Zafira B y he acontecimiento 1600km, y problema alguno. Las bicicletas no se están moviendo y es sencillo de subir. No requiere supletorios de luces ni relación, ya que según la situación permite observar los del coche.
Cómo inconveniente es el alto gasto de combustible. Hasta 8.2l sin trasladar de 130km/h. Mientras que sin el portabicicletas es sobre los 6.5 .Con una caja en el techo el consumo ni se aprecia pero con el portabicicletas si.
Por el momento así, es una aceptable remedio para trasladar las bicis de manera formal.

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Opinión de un comprador: El plazo de distribuye genial. Antes de lo pensado. Embalaje perfecto y producto perfecto. Cumple su función sobradamente y me vino genial. Mi primera ruta salía de la villa de madrid y me tuve q recorrer alli desde granada. Transporte es fiable, sin vibraciones y totalmente estable. Aconsejo su compra. MI coche ES UN RENAULT CLIO DEL AÑO 2007.

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