18 Mejores portabicis ducato.

Opinión de un comprador: Bona qualitat i estabilitat. Compacte però no lleuger, pesa 20kg. Ve amb 7 pins, cal adaptador a 13 per al cotxe.

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Opinión de un comprador: El portabicicletas viene del todo preparado para montarlo. Solo se a de adquirir la matrícula y dividir 2 pestañitas para fijarla. En cuanto al resto, sacarlo de la cajita y montarlo en el coche. No lo habia conseguido nunca y fué facilisimo. En mi coyuntura para un X3 se tiene que conectar primero la toma electrica y después depositar en la bola. Bajar palanca y completados. Las dos bicicletas han cabido holgadamente, los bastones para anudar las bicis se tiene la posibilidad de quitar y depositar para simplificar la maniobra.

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Opinión de un comprador: Viene completamente desarmado, y con un manual detallado de ajuste estilo "Ikea". Material de cuchillo, y por tanto pesado. No puedo afirmar que sustento un uso intensivo o popular, las hebillas de agarre de cintas tensoras no las veo muy enormes. El tiempo va a decir.
Los brazos de sujeción para el chasis de las bicis son muy cortos, puede llegar a ser un problema para bicis de carnicería grande o cuadros "raros". Las pinzas de dichas brazos vienen con 2 tamaños de tornillo para que logres elegir el tamaño máximo de comienzo de la pinza dependiendo del diametro del tubo del cuadro de la bici.
Esencial tener en cuenta que esta clase de portabicicletas NO deja abrir el maletero cuando se encuentra configurado, ya que se sueltan las correas.
Lleva 3 pares de correas, aunque en función del modelo de auto, se tienen que poner sólo 1 ó 2 pares. En la práctica, esto nos ofrece "repuestos" de 2 correas y 2 hebillas como mínima.
La altura donde quedan las bicis permite dejar visible la matrícula y las luces posteriores, evitando así tener de poner luz auxiliares o portaplacas. Al ser obligatorio sólo la placa V20 de señalización de carga superior.
Creo poder proteger que éste creo vale para cualquier vehiculo con puerta posterior mas o menos vertical y con el parachoques sobresaliendo para poder respaldar el portabicis. El soporte sobre el cristal posterior es regulable para adaptarse a la inclinación del luna y sostener el portabicis vertical.
En los primeros usos, es bueno detener despues de haber circulado los primeros kilometros para estirar una vez más. Después ya se pilla la práctica y sabes tensarlo bien a la primera.

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Opinión de un comprador: Es muy arduo. Me he percibido en el y no cede casi, solo me esperar si lo compruebo por mi misma. Para montarlo en la bolita es algo incómoda pero con una carraca se hace en nada. En lo personal lo quiero, me proporciona mas seguridad un tornillo que un enganche rapido. Existe gente que pregunta por un antirrobo yo lo he conseguida con 2 candados. Dejo fotos por si acaso algún le llegan bien. Lo pagaría a comprar.

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Opinión de un comprador: Los materiales son de calidad. El montaje es fácil y las normas de comprenden bien. Me falta probarlo.

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Opinión de un comprador: Calidad de la líquida. Es el momento portabicis que tengo. El otro se montaba sin utencilios, pero era solo para cargar 3 bicis. Con este mismo se tardo más el montaje a la bola del transporte, pero es el peaje que se ha de abonar para transportar cuatro mtb. Corredor recomendable

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Opinión de un comprador: Estupendo portabicis. Yo lo uso para mi MTB eléctrica y aunque queda muy merecido la distancia entre ruedas, después de verlo bien y con consentimiento la bici queda perfectamente falcada.
A una parte de todo es fantástico como queda tan genial plegado ocupando poquito espacio. En mi coyuntura es perfecto ya que me cabe bajo el tapa del maletero, en el espacio del neumático de recambio. Así que le doy un 9 rotundo.
Le proporcionaría un diez si viniese con la bicicleta implementada 😜

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Opinión de un comprador: EL ENVíO se hizo correcto. El portabicis, a lo mejor pues sea el primero que adquiero para portón, va bien pero siempre y en todo momento tenéis una cierta imagen de inseguridad y de que algo se desplaza. Se ajusta bien a mi coche pero hay que llevar de forma cuidadosa. Lo que sí me parece es que hay que colocar un seguro al portabicis por el hecho de que, siendo simplemente de cinchas, cualquier ocasión puedes quitar cuando el coche es detenido; bien pues suelten las cinchas que se enganchan al coche; bien pues las paren con una navaja. Hay que tener esto presente.

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Opinión de un comprador: Saludos,compre un portabicis reacondicionado en excelentes condiciones y al abrirlo me encuentro un portabicis con todo tubos muy utilizados durante años, barras dobladas,plásticos rallados. .. .
Menos dolor que gané devolverlo. ..

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Opinión de un comprador: Fuerte una vez ensamblado, y una vez montada en el coche, queda la bici realmente bien firme. Lo manejo dentro de un departamento (con maletero) y existen pocos como este mismo portabiciletas que permitan la matricula a la vista. Con esta referencia sóla tuve que adquirir la placa V20, nada de luminosidad y portamatricula auxiliar.
La única queja es que no conformidad con llave para el cierre en el disco que aprieta y agarra el cuadro de la bici, hay que buscarlo y adquirirlo aparte.
En la foto adjunta se ve la compatibilidad con las diferentes opciones y marcas de coches.

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Opinión de un comprador: Buenos dias.
Muy sorprendido por su eficiencia.
Lo aconsejo
Solo que para 3 bicis lo veo justiciero para 2 de 29 genial y para 1 puedes utilizar los dos cogidas para el amortiguador y una para la barra.
Perfecto gracias.

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Opinión de un comprador: No me está gustando éste portabicicletas, me lamento de haberlo adquirido.
Aunque para mi no es problema, por que soy bastante manitas, tengo de informar que puede agobiar a un comprador que no sea hábil en temas de bricolaje. Si tenéis dificultades en subir un mueble Ikea no compres este portabicis.
Está llegando completamente desarmado, el manual de normas se encuentra bien descrito, pero escrito cien% en alemán. En anglosajón no llega nada, tan solo, si mal no recuerdo, algo relacionado con certificados de seguridad. En castellano ni los buenos dias!
Lo unico que se encuentra bastante bien es la palanca que tiene para destruir todo el conjunto, para posibilitar descubrir el maletero.
PERO! La parte más fuerte, precisamente esta, que deja tumbar y tambien para sostener a la bola del coche, no me está gustando nada.
Puede ser que sea una opinión subjetiva mia, pero no me está gustando. Esta fabricada como de hierro colado, un tipo de fierro de derretimiento, estriada, mal acabado, pesada. .. .Por experiencia distintiva, se que éste compuesto puede llegar a ser muy débil pese a tener un aspecto muy colectivo y robusto. Por ejemplo, seguro que bastante más de uno ha estropeado una mordaza de bolsa (tornillo de taburete) dicha parte que se pone para sostener piezas en la mesa de un taller. Los tornillos de taburete, asequibles, de fusión, se rompen de imprevisto, por una patada mal dado, por un apriete descentrado o elevado, etc. .. .cosa que jamas pasa con un tornillo de asiento de calidad, los caros, fabricados en acero forjado.
Se agarra a la bola, con un tornillo muy gordo (llave de veinticuatro mm) que aprieta por arriba, pero parece que por detras no tiene nada, un sistema muy básico, hace destrucción a la vista, parece que va a levantarse todo a adquirir aire. Personalmente me voy a poner una cadenita de seguridad, no quiero perder todo por la carretera, en caso de rotura o error.
Además tiene un juego muerto bastante obvio, ahora ya que tiene la organización que se requiere para posibilitar el abatimiento. Si se aprietan unos tornillos que realizan la función de charnela, para eliminar el juego muerto, se atasca el dispositivo y es imposible derribar.
Dejando aparte todas y cada una estas apreciaciones técnicas, que más de uno pueda pensar que son injustificadas, seguiré explicando lo que no me está gustando.
Todas y cada una de las piezas de plástico , en el lugar de sostener las ruedas, no valen para flota, yo he querido en prescidir de ellas, son una basura! Siento resultar tan arduo, pero deseo resultar honesto.
Usaré unos cinchas de nylon para sostener firmemente las ruedas de la bicicleta a las guias longitudinales de aluminio. Estás guias de aluminio, que son dos, una para cada bici, es lo ideal de todo el portabicis, pero para poder ser óptimas creo que deberian ser diez o quince cm más largas. Dolor.
Realmento lo que me gusto de este aparato, antes de adquirirlo, terminó siendo el tema de las guias planos de aluminio y el brazo metálico central entre las dos bicicletas y el sistema de derribar por lo que se ve en las fotos.
Pero ahora os digo. .. Las guias son cortas, el sistema de decaimiento parece de dudosa calidad, el brazo superior entre las bicis, no se que comunicar, no me convence! !! !me parece que además voy a reemplazar de las abrazaderas para sostener el cuadro de la bicicleta.
Lo probé y es muy poquito efectivo, lento de poner bien, las gomas protectoras se descienden porque se están saliendo de su lugar. .. Etc. .. Es que es otra basura de sujecciones. Me temo que voy a forrar toda esta barra central, de forma U invertida, de una protección de burbujas, de esas mismas que se usan en fontaneria para asegurar los tubos de las heladas, para que me dejen sostener las bicicletas directamente apoyadas y bien atadas con cinchas de nylon.
Los pilotos de luces, parece lo más bueno y adecuado de todo éste artilugio.
PERO REITERO. .. .ME LAMENTO SOBREMANERA DE haber PAGADO ESTE MISMO TRASTO.

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Opinión de un comprador: No me proporciona la confianza que esperaba, llevo 3 bicicletas. Para trayectos cortos me pase, pero para desplazarse (que era mi voluntad) no me atrevo. No es firme, se está moviendo lateralmente (el porta bicicleta). Para armarlo hay que tener tranquilidad, pero si se instrumento adecuadamente, lleva su propio tiempo.
Seguiré estudiando para lograr hacer uso del portabici para desplazarse con absoluta seguridad. Si lo contrasto con otro portabicicletas que tengo, es de 2 bicicletas, muy firme y no se está moviendo. Es de otra marca pero necesito de 3 por el aumento de famila. .

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Opinión de un comprador: Works really well. Solid and seems secure on the back of the van. 5 locks all use the same key which is great.
Really tricky to get installed. I stripped a bolt so it's on for the season till I work out how to remove it. Problem was number plate bracket. It may need slight bending to get bolt going in derecho.
Other than that it's great, folds away neat, easy to deploy and cargar/ unload.

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Opinión de un comprador: Lo compré puesto que era el único que he encontrado para ebike de montaje en portón.
Es adecuado, lo ideal la calidad precio.
Puedes trasladar ebikes de 29” de Enduro.

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Opinión de un comprador: Excelente portabicis. La he usada dentro de una Zafira B y he acontecimiento 1600km, y problema alguno. Las bicicletas no se están moviendo y es sencillo de subir. No requiere supletorios de luces ni relación, ya que según la situación permite observar los del coche.
Cómo inconveniente es el alto gasto de combustible. Hasta 8.2l sin trasladar de 130km/h. Mientras que sin el portabicicletas es sobre los 6.5 .Con una caja en el techo el consumo ni se aprecia pero con el portabicicletas si.
Por el momento así, es una aceptable remedio para trasladar las bicis de manera formal.

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Opinión de un comprador: Al líquido le faltan los soportes del portamatriculas. Según el curso llega premontado pero no lo es. Por otro lado el paquete estaba destrozado aunque es imposible aplicar la falta de piezas puesto que lo que falta debiera ser montada. Tampoco que el paquete es partido pienso que puedes retirar mucho al transporte porque se ve que la caja estaba rota con anterioridad a las cintas que habían puesto de Amazon para poder enviarlo

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Opinión de un comprador: No está nada mal de importe y se total fácil. No me atraen las abrazaderas que aguantan las bicis, se giran y en mi coyuntura se desplazan hacia al frente porque van dentro de una postura ascendente. Lo voy a arreglar fácil comprando una abrazaderas metálicas y las colocaré de tope para que no se desplacen. Lo que no conseguiré es que se giren.

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