Opiniones de los 13 mejores Aceites Scooter 4t 10w40.

Opinión de un comprador: A ver, tenia dudas por los comentaris de si es ficticia o no. Pues he pagado por urgència un original dentro de un cadena conocida de coches por 39,95 euros, con todos los sistemas anticopia. A los pocos días, estoy recibiendo éste y es PRECISAMENTE Igual al que me costó prácticamente el doble. Sello en el tapon, nombre encastrado en el tapon, doble pegatina, sello holografico con colorines, número de botella y fecha de construcción. Lo guardaré para el pròxim vuelco. Desde ahora, todos en Amazon.
MONTO: Lo compré en el mes de diciembre del dos mil dieciocho por veintidos euros. Ahora lo han acentuado a treinta y dos euros. Una subida de la treinta y uno% de un dia para otro. A este precio a mí ya no me resulta interesante. Podeis pedir, los hay más económicos.

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Opinión de un comprador: IRIS! !! !como otro usuario que puso su propio concepto. ..
-Compro aceite garrafa azul(más hacia) y recibo la naranja (más económica)
-Aceite desprecintado sale tapón con sello sin esfuerzo. (pocas garantías de que no se haya rellenada).
Para término el motor se calienta más desde el momento en que lo coloqué.
Espero que Amazon tome cartas en el asunto al darse bastante más de un usuario que instala lo mismo.
Me cofia regresar a adquirir otro aceite por las sospechas. .. A veces lo barato está saliendo caro.
Un abrazo

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Opinión de un comprador: Aceite original. Fabricado en el mes de marzo de 2021, por lo que es un lubricante novedoso, no algo omitido en un almacén. Pagado para una Suzuki gsx250r. Es preferible que el aceite original de Suzuki. En el cambio anterior usé motul 7100. Pero es un poco una basura pues solamente hice dos mil kms con ese mismo aceite. Para lo que manejo la motocicleta va mejor con un 5100 que no desgasta ni gota (con el 7100 tuve que completar un poco a los 1.500kms)

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Opinión de un comprador: Está teniendo bella pinta y muy buen precio comparado a si lo compras dentro de una tienda fisica. He audición hablar genial de su propia calidad. Esta tarde le estoy haciendo el mantenimiento! Yujuuuuuu
Una joya de aceite! Siempre habia experimentado inconvenientes para insertar punto fallecido en parado y ahora va super fino el cambio y puedo poner punto fallecido a la perfección, gracias, muy contenta.

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Opinión de un comprador: Si mirais las fotos vereis que la marca no es la normal. És diferent. Voy a denominar a Motul y que me digan si es ficticio o no, ya que por internet no he podido descubrirlo.

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Opinión de un comprador: El post es como se describe

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Opinión de un comprador: Entrerà súper rápido
Castrol desde todo el tiempo para mi EL NÚMERO 1,no tengo exactamente el mismo rendimiento con otros tipos de aceites.
Con castrol se nota la diferencia: Conexión más agradable, los engranajes más fluidos y más duradero en el tiempo.
Probé otros como repsol, motul, elf y no están teniendo mismo rendimiento.
Castrol para toda la vida 😉
También me regalaron un llavero simpático.
Gracias

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Opinión de un comprador: En la viscosidad que aconseja la creadora es un aceite de bastante buena calidad que deja entrar a los intervalos que aconseja el fabricante francés con buenas característicos. Lo aconsejo.

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Opinión de un comprador: No habia probado Motul hasta utilizar esta misma de 4t. Antes de él, por comentarios online y asesoramiento, usé el 10w50 en lugar del que recomendaba la fabricante que era un 10w30(África Twin CRF1000L), ¡error! , con esta misma la motocicleta se escucha mejor y va más fina. Supongo que influye tanto la marca del aceite como el modelo al que he cambiada, pero poseo claro que el siguiente será exactamente el mismo.
Un buen aceite que el motor agradece.
Si deseáis un consejo, dejaros de comentarios de fríos y favores y haced caso la recomendación del productor SIEMPRE, que para esa retribución a las mejores científicos y conoce su motocicleta, y una vez claro el tipo de aceite iros a una marca de seguridad, Motul, Castrol. .. , con el aceite no hay que economizar dinerito NUNCA.

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Opinión de un comprador: Es un lubricante pétreo conveniente para enormes vehículos de dos ruedas de 4 tiempos, refrigeradas por aire, para regiones de mucho calidez.
En mi coyuntura, los 4 litros es una medida rara, ya que necesito 2.8 litros y los demás me resulta inutil, y lo debo almacenar para el siguiente cambio o aprovechar. Pero también es cierto que por el importe que tiene, sigue consiguiendo la pena.
Monto. A hace meses que la estoy aprovechando. Desde que lo he usado en esta motocicleta, una yamaha xt 600e del 2003, la motocicleta ha dejado de comprar aceite. No le he debido completar nada aceite. Y en motor es normal algo de gasto. La motocicleta va fina, no humea el escape, no me ensucia la caja del filtro con vapores. La bujia tiene un color perfecto. Realmente estoy encantado.

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Opinión de un comprador: Es el aceite ideal para mi madura XT600 2kf de mil novecientos noventa con 100.000km y un consumo de aceite elevado, es un lubricante pétreo que es mas grueso que el sintético y atenúa algo éste inconveniente, de no tener ese inconveniente es preferible irse a un sintético o semi 10w40, llevo muchos ajustes con éste aceite y sin dilema, lo esencial es revisar el nivel, yo lo superficie realizar cada dos depósitos.

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Opinión de un comprador: Buenísimo

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Opinión de un comprador: He usado este aceite, y al realizar el cambio le puese motul 7100 10w40(el aceite 4t esta realizado para los motores con embrague húmedo y no pueden depositar varios agregados antifriction y éste aceite siendo para scooter deberá mas aditivos antifriction), y éste aceite es preferible se aprecian menos vibraciónes por lo general es buen aceite.

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